

散裝機的運行原理以及需要注意的事項是什么?
散裝機的運行原理以及需要注意的事項是什么?
散裝機主要由傳動支架、卷揚機構、傳動裝置、松繩機構、槽鋼座、料位計、吸塵風機、下料管、吸塵管、散裝頭構成。物料通過下料管靠自重流入料罐, 下料管與吸塵管間灰塵經吸塵風機排入受塵袋或灰庫。下料管與吸塵管是可伸縮管,借助其下降、上升,散裝頭的升降是通過卷揚機傳動系統,及其控制裝置、 松繩機構來實現的。干灰散裝機下降頭外襯橡膠層,與罐車密封嚴密。下降頭為雙錐式結構,提升后將下料口自動封閉。
水泥散裝機是散裝水泥的設備,它將水泥庫與水泥散裝運輸工具相聯接,通過一系列控制裝置聯鎖動作,實現散裝水泥的自動化或半自動化發貨,根據卸料方式的不同可分為庫底散裝機和庫側散裝機;根據運輸工具的不同可分為汽車水泥散裝機、火車水泥散裝機、船用水泥散裝機。
散裝機工作時,水泥或類似物料通過固定的給料斗喂入散裝機內,由于機殼采用了雙面斜槽結構,左右兩個下機殼與透氣層構成了充氣系統,給料斗與機殼之間,由上機殼上的壓帶從給料斗上通過并覆蓋在機殼上,將給料斗與機殼密封,物料得以通過給料斗、機殼到達機殼中部的卸料口,由裝載頭內軟管裝入罐車,從罐車排出的含塵氣體,通過裝載頭外軟管并經斜槽上部的空間,從固定的給料斗上的收塵口排入系統收塵器.
當運輸工具進入裝料位置后,打開棒閥相應的棒條數量。按住控制柜的“下降鈕”,下料頭到位后會自動斷開降電機電源,按“裝車鈕”進入卸料狀態,輔助配套設備會相應開始工作,卸料產生的灰塵通過下料斗,由伸縮收塵軟管進入收塵器凈化,當下料頭的物料裝滿時,下料頭邊上升,邊報警,上升距離要在裝料前設置。在上升過程中裝料始終在進行,當下料料滿時,再重復上述動作,到達料滿位置后,按停車鈕,使電振機反制動,或關閉扇形閥停止下料。停車后可按上升按鈕讓下料斗離開物料相應的距離,使其運輸工具的移位,再對準下個卸料工位。直到整個料倉裝滿為止,料車裝滿后,自動停止裝料,實現裝卸過程自動化,裝車效率好、粉塵污染少。
使用散裝機卸料的時候要注意以下幾點:
1、使用時要將散裝頭的下料管對準罐口,避免物料溢出;
2、裝車時如果揚塵大,說明排料不順暢,要停止工作;
3、散裝頭下降時,卷揚機要停止,以防鋼繩松亂發生意外,若散裝頭下降到規定位置時指示煙不亮,就說明松繩的開關已失靈,應停止給料,提升散裝頭進行檢修;
4、裝料時,注意料位計是否靈敏,若裝料時間到,料位計仍不發信號,要立即停止下料,立即進行檢修;
5、裝料時發生溢料,要立即停止下料,將吸塵管內的防塵罩卸下,排去積存的物料后,再將下料管的積料排除,再提升散裝頭;
6、若伸縮下料管伸縮不靈活,需調整鋼絲繩的長短。
散裝機適用于從料倉、料塔、料斗中往火車、汽車及船只裝卸粉料的設備,可適應不同的車、船的裝載需要,把干燥粉狀、粒狀物料裝入車、船中。散裝機設備主要由手動棒閥,電動扇形閥,卷揚裝置,伸縮卸料裝置、收塵軟管,電容式限位開關,電控系統等部分組成,形成可伸縮的結構。與料庫下給料設施聯鎖運行,料車裝滿后自動停止裝料,實現裝卸自動化,裝車效率好、粉塵污染少。是散裝粉、粒狀物料裝車、船的理想設備。散裝機型號不同,小時產量也不等,約100-200噸較為常見,具體要看用戶需求,來選擇合適型號。